Europaletten: Alles zu Gewicht, Größe und Tragfähigkeit


Was sind Europaletten?
Die Merkmale von Orginalen Europaletten
Europaletten sind leicht an ihrem charakteristischen Design zu erkennen. Die Kennzeichnung auf Europaletten bestätigt, dass das Holz stabil, unbehandelt und frei von Schädlingen ist. Zusätzlich trägt der IPPC-Stempel eine Länderkennung und eine Registriernummer. Wenn du beispielsweise Europaletten aus Deutschland siehst, werden sie das Kürzel "DE" tragen. Original Europaletten sind standardisierte und robuste Transport- und Lagerungseinheiten mit den Maßen 120 cm x 80 cm. Sie werden aus hochwertigem Holz gefertigt, sind gekennzeichnet und gemäß IPPC-Standards behandelt, was sie grenzüberschreitend versandfähig macht. Europaletten sind stapelbar, umweltfreundlich und vielseitig einsetzbar. Ihre Qualität und Zuverlässigkeit machen sie zur bevorzugten Wahl für den Warentransport und die Lagerung.

Europalette - Maße, Gewicht, Tragfähigkeit
Europaletten, oft auch als "EUR-Paletten" bezeichnet, sind genormte Holzpaletten, die in der Europäischen Union entwickelt wurden. Sie sind so konzipiert, dass sie die Effizienz des Warentransports und der Lagerung verbessern. Europaletten haben eine rechteckige Form und bestehen aus Holz, wodurch sie robust und langlebig sind.
Europalette Maße: Länge, Breite und Höhe
Europaletten haben genaue Maße, die für die Vereinheitlichung des Warentransports von großer Bedeutung sind. Die Standardmaße einer Europalette betragen 1200 mm in der Länge, 800 mm in der Breite und 144 mm in der Höhe. Diese Maße sind so konzipiert, dass sie in die meisten Standardtransportmittel, Lagerregale und Lagerräume passen. Die Kantenlänge einer Europalette ist die Entfernung zwischen der unteren Kante der Palette und dem ersten Holzbrett des Palettenrahmens. Die Kantenlänge beträgt in der Regel etwa 100 mm, was es Gabelstaplern und anderen Hebeeinrichtungen ermöglicht, die Palette sicher aufzunehmen.
Europalette - Gewicht, Tragfähigkeit & Material
Das Gewicht einer Europalette kann je nach Holzart und Trocknungsgrad variieren, liegt aber in der Regel zwischen 15 und 25 Kilogramm. Eine Europalette kann in der Regel eine Last von etwa 1.000 kg bis 2.000 kg tragen. Die genaue Tragfähigkeit hängt von der Qualität und dem Zustand der Palette ab. Sie werden in der Regel aus Nadelholz wie Fichte oder Kiefer hergestellt. Dieses Holz ist leicht, robust und leicht zu verarbeiten. Die Palette besteht aus neun Holzbrettern auf der Oberseite und drei auf der Unterseite. Europaletten sind mit 78 oder 81 Nägeln befestigt.

Europaletten: Die richtige Wahl treffen
Die Auswahl der richtigen Palette für deine Versandbedürfnisse erfordert eine sorgfältige Abwägung verschiedener Faktoren, um sicherzustellen, dass deine Waren sicher und effizient transportiert werden. Hier sind die wichtigsten Überlegungen im Detail:
Paletten Traglast
Dynamische Traglast: Dies ist das maximale Gewicht, das eine Palette während des Transports mit einem Gabelstapler oder Hubwagen tragen kann. Es ist normalerweise deutlich geringer als die statische Traglast. Zum Beispiel hat eine Europalette eine statische Traglast von 4.000 kg, aber ihre dynamische Traglast beträgt nur 1.500 kg.
Statische Traglast: Dies ist das Gewicht, das die Palette tragen kann, wenn sie stationär auf dem Boden steht. Zum Beispiel, wenn eine Palette eine statische Tragfähigkeit von 4.000 kg hat, kann sie dieses Gewicht tragen. Es ist auch möglich, dass du auf die unterste Palette 1.000 kg laden und weitere 3 Paletten mit jeweils 1.000 kg darauf stapeln können.
Regallast: Die Regallast bezieht sich auf die maximale Belastung einer Palette in einem Regal, die gleichmäßig verteilt ist und unter bestimmten Temperaturbedingungen getestet wurde. Die Tragfähigkeit kann bei abweichenden Temperaturen variieren.
Vergleich von CCG1- und CCG2-Paletten
CCG1-Paletten haben typischerweise Abmessungen von 1200 x 800 mm (Länge x Breite) und sind weit verbreitet. Sie eignen sich gut für den Transport und die Lagerung von verschiedenen Gütern. Durch ihre Größe ermöglichen sie eine effiziente Raumnutzung, erleichtern das Stapeln und die Handhabung der Paletten. Die maximale Höhe der Ladung auf CCG1-Paletten beträgt in der Regel 1050 mm.
Im Gegensatz dazu haben CCG2-Paletten größere Abmessungen, zum Beispiel 1200 x 1000 mm oder 1200 x 1200 mm (Länge x Breite). Diese Paletten sind darauf ausgelegt, größere und schwerere Ladungen zu tragen. Dank ihrer größeren Größe und robusteren Konstruktion bieten CCG2-Paletten eine höhere Tragfähigkeit und Stabilität. Die maximale Höhe der Ladung auf CCG2-Paletten beträgt in der Regel 1900 mm.
Die Wahl zwischen CCG1 und CCG2 hängt von den spezifischen Anforderungen an den Transport und die Lagerung von Gütern ab, wobei CCG2-Paletten für größere und schwerere Ladungen besser geeignet sind, während CCG1-Paletten für eine breitere Palette von Anwendungen verwendet werden können.

Europaletten Klassen
Europaletten, werden gemäß den technischen Vorschriften der europäischen Bahnen UIC 435-2 hergestellt und sind in verschiedene Qualitätsklassen unterteilt. Defekte Europaletten dürfen nur von lizenzierten Betrieben repariert werden und müssen den Vorgaben der UIC 435-2 entsprechen. Diese Paletten sind äußerst verbreitet in Europa und erfüllen vielfältige Anforderungen. Die Qualitätsklassen für Europaletten sind folgendermaßen gegliedert:Die Europalettenklassen sind Teil eines Qualitätsmanagementsystems, das sicherstellt, dass Paletten den Anforderungen verschiedener Verwendungen gerecht werden. Beim internationalen Warentransport ist die Klasse 1 die am häufigsten verwendete, da sie die höchsten Qualitätsstandards erfüllt und die reibungslose Abwicklung von Gütern gewährleistet.
Übersicht der Paletten-Arten
Palettentyp | Maße (cm) | Gewichtskapazität (kg) | Einsatzgebiet | Stapelbar | Preis (ab) |
Euro-Palette (EUR) | 120 x 80 | 1.500 - 2.000 | Allgemeiner Gebrauch, Einzelhandel | Ja | 10 EUR |
Industriepalette EUR 1 | 120 x 100 | 1.500 - 2.000 | Schwerlast, Lebensmittelindustrie | Ja | 12 EUR |
Industriepalette EUR 2 | 120 x 100 | 1.000 - 1.500 | Logistik, Lebensmittel, Export | Ja | 11 EUR |
Industriepalette EUR 3 | 120 x 100 | 1.000 - 1.500 | Export, internationale Lieferungen | Ja | 11 EUR |
Blockpalette | Variabel | Bis zu 2.500 | Schwere Industriegüter, Lagerung | Ja | 15 EUR |
Gitterboxpalette | 120 x 80 | Bis zu 1.000 | Automobilindustrie, Schwerlastgüter | Ja | 20 EUR |
Einwegpalette | Verschiedene | Variiert | Einmalige Verwendung, Export | In der Regel nicht | 8 EUR |
Kunststoffpalette | Variiert | Variiert | Lebensmittelindustrie, Pharma, Export | Ja | 18 EUR |
Pressspanpalette | Variiert | Variiert | Leichtgewichtige Güter, Export | Ja | 7 EUR |
Chemiepalette | 120 x 100 | Bis zu 1.500 | Chemische Industrie, Gefahrguttransport | Ja | 14 EUR |
Düsseldorfer Palette | 80 x 60 | Bis zu 800 | Leichtgewichtige Güter, Export | Ja | 6 EUR |
Wellpapppalette | Variiert | Variiert | Leichtgewichtige Güter, Einzelhandel | In der Regel nicht | 5 EUR |
CP-Palette | Variiert | Variiert | Chemische Industrie, Export | Ja | 13 EUR |
Die vielseitige Aufteilung von Europaletten
Typ | Format | Länge | Breite |
Europalette | Ganze Palette | 1200 mm | 800 mm |
Europalette | Halbe Palette | 800 mm | 600 mm |
Europalette | Drittel Palette | 800 mm | 400 mm |
Europalette | Viertel Palette | 600 mm | 400 mm |
Europalette | Achtel Palette | 300 mm | 400 mm |
4-Wege-Paletten
Diese Art von Palette ist so konstruiert, dass sie von allen vier Seiten aufgenommen und transportiert werden kann. Das bedeutet, dass Gabelstapler oder Hubwagen sie sowohl von der Längs- als auch von der Querseite aufnehmen können. Dies verleiht diesen Paletten eine hohe Flexibilität bei der Handhabung und erleichtert das Be- und Entladen in verschiedenen Logistik- und Lagerumgebungen. Die Europalette ist ein bekanntes Beispiel für eine 4-Wege-Palette und wird häufig in Europa für den Transport und die Lagerung verwendet.


2-Wege-Paletten
Im Gegensatz dazu können 2-Wege-Paletten nur von zwei gegenüberliegenden Seiten aufgenommen werden. Dies bedeutet, dass Gabelstapler oder Hubwagen sie nur von der Längs- oder der Querseite aufnehmen können. Aufgrund ihrer Konstruktion sind sie weniger flexibel bei der Handhabung und erfordern spezielle Aufmerksamkeit, um sicherzustellen, dass sie korrekt positioniert werden. Diese Palettentypen sind in der Regel stabiler und werden häufig für schwere Lasten oder spezifische Anwendungen verwendet, bei denen eine erhöhte Stabilität erforderlich ist.
Europaletten - Kennzeichnung
Seit dem 1. Januar 2010 müssen alle neuen Paletten gemäß dem IPPC-Standard ISPM-15 hitzebehandelt und gekennzeichnet werden. Diese Kennzeichnung ist auf den Europaletten zu finden und enthält wichtige Informationen. Auf der linken Seite der Europalette befindet sich die EPAL-Kennzeichnung, die die Einhaltung der Standards gewährleistet. Darüber hinaus gibt es eine spezielle Kennzeichnungsnummer, DE-NW24900448 HT, die bestätigt, dass die Paletten gemäß ISPM-15 behandelt wurden, wobei DE für Deutschland als Herkunftsland steht. Die ersten drei Zahlen dienen als Herstellernummer. Die weiteren Zahlen sind das Fertigungsdatum der Palette. Diese Informationen dienen der Rückverfolgbarkeit und Sicherheit bei der Verwendung der Paletten. Auf der rechten Seite der Europaletten ist ebenfalls das EPAL-Kennzeichen zu finden.

Europaletten Kreislauf
Der Europaletten-Kreislauf ist ein effizientes und umweltfreundliches System, das dazu beiträgt, die Kosten zu senken und die Nachhaltigkeit in der Logistikbranche zu fördern, da Paletten mehrfach verwendet werden, bevor sie am Ende ihrer Lebensdauer recycelt werden. Dieser Kreislauf ist in vielen europäischen Ländern und international etabliert und ermöglicht einen reibungslosen und kosteneffizienten Warentransport. Der Europaletten-Kreislauf bezieht sich auf das System des Tauschs und der Wiederverwendung von Europaletten in der Logistik und dem Transportwesen. Dieser Kreislauf sieht wie folgt aus:
- Herstellung: Europaletten werden in zertifizierten Werken aus Holz, hauptsächlich Tanne, Fichte oder Kiefer, produziert.
- Erstmalige Verwendung: Neue Europaletten werden erstmals für den Warentransport eingesetzt.
- Tauschsystem: Nach der Lieferung werden Paletten im Tauschsystem zurückgenommen, um sie erneut zu verwenden.
- Reparatur und Wiederaufbereitung: Beschädigte Paletten werden von lizenzierten Betrieben repariert und aufgewertet.
- Zweite, dritte und weitere Verwendungen: Reparierte oder neuwertige Paletten werden erneut genutzt.
- Weltweiter Export: Paletten, die IPPC/ISPM-15-Standards erfüllen, sind für den internationalen Export geeignet.
- Fortgesetzter Tausch und Verwendung: Der Kreislauf wiederholt sich, minimiert Abfall und fördert die Nachhaltigkeit.
Wie funktionierte der Paletten-Tausch-Prozess?
Ab wann sind Europaletten nichtmehr für das Tauschen geeignet?
- Europaletten sind nicht mehr zum Tausch geeignet, wenn sie in einem schlechten Zustand sind und die erforderlichen Qualitätsstandards nicht erfüllen. Hier sind einige Gründe, warum Europaletten als nicht mehr tauschfähig gelten könnten:
- Schwere Beschädigungen: Wenn Europaletten schwere Risse, Brüche, oder fehlende Bretter aufweisen, sind sie in der Regel nicht mehr zum Tausch geeignet.
- Verschmutzung: Starke Verschmutzungen, etwa durch Chemikalien, Öle oder andere Verunreinigungen, können dazu führen, dass Paletten nicht mehr tauschfähig sind.
- Fehlende Kennzeichnung: Europaletten sind oft mit einer standardisierten Kennzeichnung versehen, die ihre Tauschfähigkeit bestätigt. Wenn diese Kennzeichnung fehlt oder unleserlich ist, kann dies die Tauschfähigkeit beeinträchtigen.
- Nichteinhaltung der Größenstandards: Europaletten haben bestimmte Abmessungen. Wenn eine Palette erheblich von diesen Abmessungen abweicht, wird sie möglicherweise nicht mehr als tauschfähig angesehen.
- Schimmel oder Insektenbefall: Paletten, die von Schimmel befallen sind oder von Insekten beschädigt wurden, werden oft als nicht mehr tauschfähig betrachtet, da sie hygienische Bedenken aufwerfen.

Neue, Neuwertige & Gebrauchte Europaletten - der Unterschied
Europaletten im LKW rund um die Welt
Lkw-Variante | Anzahl der Europaletten |
Kastenwagen / Sprinterklasse | 6-8 |
3,5-Tonnen-Lieferwagen | 10-12 |
7,5-Tonner | 16-18 |
Sattelzug (Standard 40-Tonner) | 33-34 |